tag:blogger.com,1999:blog-27434804857367301002024-03-04T22:28:15.479-08:00Bici por TrenBlog de Bicicleateada por el Tren. Organizamos bicicleteadas pidiendo por el regreso del ferrocarril.Rodi Cachelahttp://www.blogger.com/profile/16477181784655403525noreply@blogger.comBlogger4125tag:blogger.com,1999:blog-2743480485736730100.post-16760334198360108102011-10-28T10:30:00.000-07:002011-10-28T10:30:24.470-07:00Quequén- Tandil<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiZuf6m6yEP-23-_SVMVpPBVVj4c-C4ZiHwGcgZhH6RRdr_iLAphE4JGS6QRBSm0_j0d-fmm8iPJglZ4MULnFzq38o04qnd7o0b8YzQHf8xhk00sUDVV9QjwHwCrJMUjZqBGbtkbaFBPts/s1600/2011-09-15%2525252011.16.51.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" height="150" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiZuf6m6yEP-23-_SVMVpPBVVj4c-C4ZiHwGcgZhH6RRdr_iLAphE4JGS6QRBSm0_j0d-fmm8iPJglZ4MULnFzq38o04qnd7o0b8YzQHf8xhk00sUDVV9QjwHwCrJMUjZqBGbtkbaFBPts/s200/2011-09-15%2525252011.16.51.jpg" width="200" /></a>Y la tercera edición de Bici Por Tren se hizo con mal tiempo, lluvia y vientos fuertes que, por supuesto, no frenaron el raid. Debemos reconocer que no acertamos mucho eligiendo fechas.. Hacía 10 días que no llovía y luego de la bicicleteada pasaron otros 12 días más hasta que llovíó nuevamente. La movida fue bastante húmeda, como para hablar en positivo...</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEieLt8wW2CsfoSsLUqx8jisrZiOP9Qnj4TICBwBEpnmbTUiLAD8jfvuxIhWlOzQvJqURwvUONBBu3AIlYUTlyA6x3SxDU8zYqldBrS1TIvsDs_os2DzpUzSDeFkgU5dh-qILgeqPcks77w/s1600/2011-09-15%2525252011.00.49.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="150" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEieLt8wW2CsfoSsLUqx8jisrZiOP9Qnj4TICBwBEpnmbTUiLAD8jfvuxIhWlOzQvJqURwvUONBBu3AIlYUTlyA6x3SxDU8zYqldBrS1TIvsDs_os2DzpUzSDeFkgU5dh-qILgeqPcks77w/s200/2011-09-15%2525252011.00.49.jpg" width="200" /></a>La salida desde Quequén fue acompañada por varios ciclistas, algunos llegaron hasta Estación Pieres. Y desde allí a Estación Tamengueyú, para luego ingresar a Lobería. Se hicieron varios reportajes, el saludo y el ánimo de muchos que se acercaron a apoyar.<br />
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Fueron agasajados e invitados con un almuerzo para todos en Lobería. El apoyo del Intendente, Hugo Rodríguez y Alejandro Lerga entre otros colaboradores dan mucho ánimo a seguir.<br />
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Al otro día, salieron hacia Napaleofú. Allí, Karina Pío se ocupo de todo y lo hizo muy bien!! Fueron recibidos por maratonistas y ciclistas que acompañaron la entrada. La única emisora de radio del lugar, que funciona en una escuela, le dedicó un reportaje cálido y extenso. Desde allí, pasado el mediodía emprendieron el último tramo hacia Tandil.<br />
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A los costados del alero de la estación, diluviaba y debajo bailábamos al son de Parche. No pudimos salir en caravana hacia el centro, como estaba programado, pero cerramos la movida muy satisfechos con todo lo hecho.<br />
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Los recibieron muy bien en cada lugar. Y sin el apoyo de cada uno de los amigos que ayudaron y coordinaron en cada lugar hubiera sido imposible hacer todo.<br />
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhbFBOCqTJuy5Vox950pzUC5Jf8ZEfmT6OpppQyDl0fSWvtYt4Gbiq22DIOARm1uWd5OM6XFNVP3BAg0_GmAXD2lCo0xjtnAMRgsXA8CBXKaX0L1Wz9qE27ut5Djq1MPZhwUpv4_frJrFk/s1600/2011-09-16%2525252016.38.43.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" height="150" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhbFBOCqTJuy5Vox950pzUC5Jf8ZEfmT6OpppQyDl0fSWvtYt4Gbiq22DIOARm1uWd5OM6XFNVP3BAg0_GmAXD2lCo0xjtnAMRgsXA8CBXKaX0L1Wz9qE27ut5Djq1MPZhwUpv4_frJrFk/s200/2011-09-16%2525252016.38.43.jpg" width="200" /></a>Todas las sensaciones y emociones vividas refuerzan cada vez más ese ansiado objetivo de lograr el regreso del tren. Y no sólo hablamos de un transporte. Los trenes tienen un "algo más" que no se encuentra en otros transportes. Serán recuerdos de infancia, será pararse sobre una vía y mirar cómo se pierde en la lontananza, será caminar mientras uno va viajando, será sentarse a comer y mirar un paisaje que se pierde y renueva constantemente. Será eso y otras cosas más las que generan sensaciones en cada uno, de agrado, de suave nostalgia y que, sin darnos cuenta, provocan una incipiente sonrisa.<br />
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgM9bt2vN8MdFGOf6OrMoCHIAc818lZC4ItdHSh2CEMNJC4puVFndndC5IePfnav11YY5oNJqDaD2u-GFOgczc5kBXKp54b11ty23OFQyTbeYpTpnEKMpDjdLx-evEplZDiWeOdR5TcJI4/s1600/2011-09-16%2525252017.04.58.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="150" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgM9bt2vN8MdFGOf6OrMoCHIAc818lZC4ItdHSh2CEMNJC4puVFndndC5IePfnav11YY5oNJqDaD2u-GFOgczc5kBXKp54b11ty23OFQyTbeYpTpnEKMpDjdLx-evEplZDiWeOdR5TcJI4/s200/2011-09-16%2525252017.04.58.jpg" width="200" /></a><br />
Todas esas sensaciones son lo que nos dan fuerza para seguir adelante. Y por sobre todo, la acción de poder regalar a otros algo que uno considera valioso.<br />
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Gracias nuevamente a todos!!!!! Y nos vemos en la próxima.... a fines de noviembre!!Rodi Cachelahttp://www.blogger.com/profile/16477181784655403525noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-2743480485736730100.post-35180867217788198842011-08-22T21:35:00.000-07:002011-09-14T08:25:01.368-07:00Tercer Bici por Tren<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;">Y se va la tercera!!!</span><br style="font-family: Verdana,sans-serif;" /><span style="font-family: Verdana,sans-serif;"> </span></span><br />
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;">Ahí vamos, el 15 y 16 de septiembre de 2011, comenzamos con una nueva movida. Salimos desde Estación Quequén, a las 10 hs, donde un grupo de ciclistas acompañará por algunos kilómetros al equipo de ciclistas que participará de la iniciativa. Y esta vez, terminaremos en Tandil. </span></span><br />
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<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;">Sumamos la participación de dos o tres autos. Viajan el miercoles desde Buenos Aires, un grupo de amigos humanistas para acompañar el raid completo.</span></span><br />
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;"> </span></span><span style="font-size: small;"><br style="font-family: Verdana,sans-serif;" /><span style="font-family: Verdana,sans-serif;">Haremos paradas en algunas de esas estaciones abandonadas, como Pieres, Tamangueyú, ésta última hoy compuesta por aproximadamente 400 personas, cuando en 1960 sumaban 1004, según el Censo Nacional. Desde aquí seguiremos hacia Lobería. Allí nos entrevistaremos con los distintos medios de difusión locales y visitaremos a las autoridades municipales. </span></span> <span style="font-size: small;"><br style="font-family: Verdana,sans-serif;" /><br style="font-family: Verdana,sans-serif;" /><span style="font-family: Verdana,sans-serif;">Retomaremos la ruta desde allí hacia San Manuel, que hoy cuenta aproximadamente 1100 habitantes (35,93% menos habitantes en igual período de tiempo), donde nos esperan los pobladores para compartir sus recuerdos del Tren y recuperar nuestras energías con el agasajo de la gente del lugar. Gracias Miguel Bonzón por ceder un lugar de descanso al equipo!!! </span> <br style="font-family: Verdana,sans-serif;" /><br style="font-family: Verdana,sans-serif;" /><span style="font-family: Verdana,sans-serif;">Ahí pasaremos la noche y continuaremos el viernes hacia Napaleofú, donde nos esperan autoridades y varias actividades propuestas por sus habitantes, para sumarse a este esfuerzo. Un grupo de ciclistas recibirán el pelotón, junto a alumnos y se hará una entrevista para la FM local. Agradecemos el trabajo y la colaboración de Karina en Napa!</span><br style="font-family: Verdana,sans-serif;" /><br style="font-family: Verdana,sans-serif;" /><span style="font-family: Verdana,sans-serif;"> Desde Napaleuofú, alrededor del mediodía comenzaremos el recorrido del último tramo hacia Tandil, donde, según están diciendo, se harán varios festejos a la llegada del o de los ciclistas. Hasta ahora nos han confirmado la presencia de la algunas murgas locales, Miguel Ferraggine con su piano y Cacho Quiñones en la interpretación del tango "Clausura". Y todo esto con la animación de Raúl Cigampa. A todos ellos muchísimas gracias. </span></span><br />
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<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;">Estas entradas y paradas en esas estaciones intermedias, simbolizan y ponen en relieve de esta actividad, a toda esa inmensa cantidad de estaciones abandonadas y en ellas, cada uno de sus habitantes que conservan y refuerzan el reclamo por el regreso del Tren.</span><br style="font-family: Verdana,sans-serif;" /><br style="font-family: Verdana,sans-serif;" /><span style="font-family: Verdana,sans-serif;">Este es el programa tentativo, puede demorarse en algunos tramos, dependiendo del viento que encuentren en ruta.</span></span><span style="font-size: small;"><br style="font-family: Verdana,sans-serif;" /><br style="font-family: Verdana,sans-serif;" /><span style="font-family: Verdana,sans-serif;">Invitamos a que nos escriban a todos los que quieran sumarse, acompañando, difundiendo, ayudando con lo que puedan.</span><br style="font-family: Verdana,sans-serif;" /><br style="font-family: Verdana,sans-serif;" /><span style="font-family: Verdana,sans-serif;"> <b>PROGRAMA</b></span></span><b> </b><span style="font-size: small;"><br style="font-family: Verdana,sans-serif;" /><span style="font-family: Verdana,sans-serif;"> </span></span><br />
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;">15 de Septiembre de 2011 al 16 de Septiembre de 2011</span></span> <span style="font-size: small;"><br style="font-family: Verdana,sans-serif;" /><br style="font-family: Verdana,sans-serif;" /><span style="font-family: Verdana,sans-serif;">Jue 15-09 10:00 hs. Salida desde Necochea hacia Pieres. (Por Ruta 227)</span></span> <span style="font-size: small;"><br style="font-family: Verdana,sans-serif;" /><span style="font-family: Verdana,sans-serif;">Jue 15-09 10:30 hs. Llegada a Pieres.</span></span> <span style="font-size: small;"><br style="font-family: Verdana,sans-serif;" /><span style="font-family: Verdana,sans-serif;">Jue 15-09 11:00 hs. Salida desde Pieres hacia Tamangueyú. (Por Ruta 227)</span></span> <span style="font-size: small;"><br style="font-family: Verdana,sans-serif;" /><span style="font-family: Verdana,sans-serif;">Jue 15-09 11:30 hs. Llegada a Tamangueyú (Por Ruta 227)</span></span> <span style="font-size: small;"><br style="font-family: Verdana,sans-serif;" /><span style="font-family: Verdana,sans-serif;">Jue 15-09 13:00 hs. Llegada a Lobería. Recepción y prensa.</span></span> <span style="font-size: small;"><br style="font-family: Verdana,sans-serif;" /><span style="font-family: Verdana,sans-serif;">Jue 15-09 15:00 hs. Salida hacia San Manuel. Llegada y Descanso.</span></span> <span style="font-size: small;"><br style="font-family: Verdana,sans-serif;" /><span style="font-family: Verdana,sans-serif;">Vie 16-09 09:00 hs. Salida desde San Manuel a Napaleofú. (28 Kmts.)</span></span> <span style="font-size: small;"><br style="font-family: Verdana,sans-serif;" /><span style="font-family: Verdana,sans-serif;">Vie 16-09 10:30 hs. Llegada a Napaleofú. Recepción y prensa. </span></span> <span style="font-size: small;"><br style="font-family: Verdana,sans-serif;" /><span style="font-family: Verdana,sans-serif;">Vie 16-09 13:30 hs. Salida desde Napaleofú hacia Tandil. (Ruta 226, 51 Kmts.)</span></span> <span style="font-size: small;"><br style="font-family: Verdana,sans-serif;" /><span style="font-family: Verdana,sans-serif;">Vie 16-09 16:00 hs. Llegada a Tandil. Recepción. Festejos en la Estación.</span></span> <span style="font-size: small;"><br style="font-family: Verdana,sans-serif;" /><span style="font-family: Verdana,sans-serif;"> </span></span><br />
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;">Contacto: </span></span> <span style="font-size: small;"><br style="font-family: Verdana,sans-serif;" /><br style="font-family: Verdana,sans-serif;" /><span style="font-family: Verdana,sans-serif;">Juan Carlos: jparson16@hotmail.com</span><br style="font-family: Verdana,sans-serif;" /><span style="font-family: Verdana,sans-serif;">Rodi: cachela@gmail.com</span></span><br />
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<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi22ZN00KqLOUgJvHP2uB1VG1Qa7cY3sN7OR7zOUyrDNYcT1ZUrlrDuCQ2PXMPHEecJ6hK705MBXjnIArWCuJBlkGoqZMi72gk57wnPbqfa296yoAN0VfoGcFM2ZICt5Rlu8eEG5V0_oL4/s1600/Afiche+Bici+Por+Tren+3.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi22ZN00KqLOUgJvHP2uB1VG1Qa7cY3sN7OR7zOUyrDNYcT1ZUrlrDuCQ2PXMPHEecJ6hK705MBXjnIArWCuJBlkGoqZMi72gk57wnPbqfa296yoAN0VfoGcFM2ZICt5Rlu8eEG5V0_oL4/s640/Afiche+Bici+Por+Tren+3.jpg" width="426" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjOXLdmzyaDg7OvsLz8Ox2GTHLs-W5VLJ3vkZkf8jiY3eLt2iSO4c7vuWWs0xXTXMaIY064MWurzR6ymMpUx4MXVFUFMbn9v48dUKczxDMqrVuP6eeqfXtQr2Gt92LT6Hfu1i1ofXb6dv8/s1600/Afiche+Bici+Por+Tren+3.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><br />
</a></div>Rodi Cachelahttp://www.blogger.com/profile/16477181784655403525noreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-2743480485736730100.post-43942271044982603952011-08-22T15:52:00.000-07:002011-09-02T07:10:57.781-07:00Segundo Raid Bici por TrenY se largó una nueva edición de Bici por Tren.<br />
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<div style="text-align: left;"></div><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjFMLucqX128SCbLfyHnLVSfUgUfvaBEWjY2_4-yMYssM1h6g44ZZZ7haovjMhiqHisX8Zk8RRer3mKY47PaVUDmyAdTr61V8L_2uQzl6Zcj62qELlNEU6pXCUUeQYxtyFcJxuJJDC9if4/s1600/Afiche+congreso+2+marzo+2011.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjFMLucqX128SCbLfyHnLVSfUgUfvaBEWjY2_4-yMYssM1h6g44ZZZ7haovjMhiqHisX8Zk8RRer3mKY47PaVUDmyAdTr61V8L_2uQzl6Zcj62qELlNEU6pXCUUeQYxtyFcJxuJJDC9if4/s1600/Afiche+congreso+2+marzo+2011.jpg" /></a><br />
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<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhtdXPpIthNd5GzexOjYLnTVYJogv9yrpiU77dsV6F7BTc9IBo4bLMFUY3SFGhSYHB6z96ChpX9ZbKCRZOfxKUc60sm2VDfT7wNGSdOuE0VFHr9Z78eBSGvOcVzfihTaQEaBinCb64TtRw/s1600/IMG_2981.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhtdXPpIthNd5GzexOjYLnTVYJogv9yrpiU77dsV6F7BTc9IBo4bLMFUY3SFGhSYHB6z96ChpX9ZbKCRZOfxKUc60sm2VDfT7wNGSdOuE0VFHr9Z78eBSGvOcVzfihTaQEaBinCb64TtRw/s320/IMG_2981.JPG" width="320" /></a></div>En este segundo raid, coincidimos con un nuevo aniversario de la creación del Ferrocarril: 154 años. Vayan estas acciones también como homenaje a esos pioneros que hoy, seguramente tendrían un trago amargo a ver tamaña destrucción y desmantelamiento infringido por codiciosos cortos de mente. <br />
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Y por nuestro lado, luego de varias reuniones, evaluando con muchas organizaciones, colaboradores, interesados en el regreso del servicio, fuimos abordando a conclusiones. Definimos que había varias actividades que hacíamos que no serían efectivas para lograr hacer circular el tren. Por ejemplo, entre otras cosas, juntar firmas. A menos que sean muchas (vgr. 100.000 ó 1.000.000), las firmas de apoyo a la actividad, sirven, más que nada, para informar y difundir. Hoy, casi, son elementos destinados a dormir en algún cajón de funcionario. <br />
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Así, después de muchas charlas, fuimos direccionando las acciones de toda esta movida hacia el contacto con Intendentes de las ciudades intermedias y hacia el pedido de cumplimiento de leyes, que fueron dictadas hace muy poco.<br />
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Hemos encontrado decidido apoyo en casi todos los Municipios del recorrido. En Las Flores, su Intendente, Ing. Alberto Gelené se juntó con nosotros en tres oportunidades ofreciendo todo su apoyo, sorprendiéndonos por su amabilidad y fuerza personal. En Monte y Cañuelas también. Y estamos con ellos en contacto para continuar potenciando el pedido.<br />
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Así entonces, varios amigos nos alcanzaron decretos y leyes para revisar. Buscamos y leímos varias. Y dimos con la propuesta de pedir que se cumplan, por lo menos, dos de esos decretos vistos. Los decretos nacionales números: 1261 /04 y el 1121/07. Todo se remitió a:<br />
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<b>Que se cumpla la Ley. Nada más simple y nada más complejo que eso.</b><br />
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Parece simple, pero, sospechamos que hay hilos que no permiten hacerlo, que hacen que sea complejo. No sabemos con certeza dónde está la traba. Pero es obvio que existen impedimentos. Quizás sean esas relaciones enquistadas desde el menemismo, tan difíciles de erradicar... Quizás sean negociados existentes y de mucho dinero. O quizás otras razones.<br />
No lo sabemos. Pero sí sabemos de nuestras ganas, de nuestras fuerzas.<br />
Seguiremos insistiendo. Parafraseando a Silo: <i>"Fracasamos pero insistimos. Porque montamos en alas de un pájaro llamado Intento, que vuela sobre las frustaciones, las pequeñeces y las debilidades". </i><br />
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhkYz7NKDOUimSCIXjxh1k1QkeX4iWt2J7JQM99eRn_08Tg_u72sjTfliYKKkIcpFuOFXj-cJgEZE0Mdpr7z2zbjHBlAK5eA0SJcUE45JpQhaalevdqSgxzLPysF1_zakoCJd610Wusg2c/s1600/Bici+2+-+Saliendo+de+Tandil+5.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; display: inline !important; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="180" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhkYz7NKDOUimSCIXjxh1k1QkeX4iWt2J7JQM99eRn_08Tg_u72sjTfliYKKkIcpFuOFXj-cJgEZE0Mdpr7z2zbjHBlAK5eA0SJcUE45JpQhaalevdqSgxzLPysF1_zakoCJd610Wusg2c/s320/Bici+2+-+Saliendo+de+Tandil+5.jpg" width="320" /></a><br />
Así continuamos, cumplimos todo el recorrido hasta Plaza Constitución. Los ingresos a cada ciudad fueron verdaderas fiestas de recepción y despido.Y este segundo raid, lo finalizamos en el Congreso de La Nación.<br />
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El 2 de marzo de 2011, Juan Carlos comenzó desde las 08:00 hs. a dar vueltas alrededor del Congreso y continuó hasta las 20:00 hs. Doce horas sin parar para reclamar el cumplimiento de la Ley. Queríamos también, para darle mayor potencia al pedido, batir algún récord, pero nos encontramos con ciclistas que han permanecido más de 60 horas girando alrededor de una plaza...<br />
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<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh8r0TEJoaa4tGNHJHY-XGd4-aTGZl8PV8mLYNdhUbKck3J-dHgQkr2loCxUdwP3wS69Ldbvh75yjuaSm8WcbEiaNBzp0lCc-2u6lVMrNdZKykTATZeZ2PkKx0jotK0zzq9NmbKkNzUQjM/s1600/Bici+2+-+Saliendo+de+Tandil+6.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" height="180" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh8r0TEJoaa4tGNHJHY-XGd4-aTGZl8PV8mLYNdhUbKck3J-dHgQkr2loCxUdwP3wS69Ldbvh75yjuaSm8WcbEiaNBzp0lCc-2u6lVMrNdZKykTATZeZ2PkKx0jotK0zzq9NmbKkNzUQjM/s320/Bici+2+-+Saliendo+de+Tandil+6.jpg" width="320" /></a></div>Igualmente, hicimos la segunda marcha, difundimos el pedido y seguimos empujando junto a muchos, los colaboradores del primer raid más otros tantos que se van sumando, por el regreso de Tren Plaza Constitución- Quequén. Y vamos por mas!!<br />
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Contacto:<br />
Juan Carlos: <i>jparson16@hotmail.com</i><br />
Rodi:<i> cachela@gmail.com</i><br />
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Rodi Cachelahttp://www.blogger.com/profile/16477181784655403525noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2743480485736730100.post-50566172076178108682010-10-09T10:58:00.000-07:002010-10-09T13:18:23.981-07:00Bici por Tren<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"></div><br />
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<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj8hOICGrVrjfZBSLwYXusNjTjSRQW7ST-Nqdv8gL3w59JIgAPwb4bv4kAp0tg_m2Tf1J8C4PT_Hrc9JQXCUO9AT7dD1emsoZ-rakxGhtJajQnh45eb_Bh5iXRR0g5c-xNU9dB7O_RCit4/s1600/Entrada+Tandil+1.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="180" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj8hOICGrVrjfZBSLwYXusNjTjSRQW7ST-Nqdv8gL3w59JIgAPwb4bv4kAp0tg_m2Tf1J8C4PT_Hrc9JQXCUO9AT7dD1emsoZ-rakxGhtJajQnh45eb_Bh5iXRR0g5c-xNU9dB7O_RCit4/s320/Entrada+Tandil+1.jpg" width="320" /></a></div> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiMWcfkyVgh0h9nxtpbIrBV1qnysmwWNMkGFDn3BHYE0W3-uSbGa47DlSdbzoujkmuisdTirL4wjanutvKMc1LZ4M2POox9GiPATxOGM5WoVHg5VRabBzsc1nAsns4OmtXxMB8Gcm8krtU/s1600/Saludo+Parson3.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="180" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiMWcfkyVgh0h9nxtpbIrBV1qnysmwWNMkGFDn3BHYE0W3-uSbGa47DlSdbzoujkmuisdTirL4wjanutvKMc1LZ4M2POox9GiPATxOGM5WoVHg5VRabBzsc1nAsns4OmtXxMB8Gcm8krtU/s320/Saludo+Parson3.jpg" width="320" /></a><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhW0HcYduWguknqcFo-eoNwZnxG7v5trxM8M_siOlC536nvqfEUDp85qxLjxWyhjN4oYINKYpSLjtbm7ZuiBfBCsKn2bgcU6DpyYwaNPJZ29rRQ72rZAWfv8ssGtltV15VeWqLEvjuEjhQ/s1600/Parson+Hablando+Estacion.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="180" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhW0HcYduWguknqcFo-eoNwZnxG7v5trxM8M_siOlC536nvqfEUDp85qxLjxWyhjN4oYINKYpSLjtbm7ZuiBfBCsKn2bgcU6DpyYwaNPJZ29rRQ72rZAWfv8ssGtltV15VeWqLEvjuEjhQ/s320/Parson+Hablando+Estacion.jpg" width="320" /></a>El 30 de septiembre, Juan Carlos Parson, comenzó un raid desde Necochea hasta Plaza Constitución. Salió ese jueves a las 7 de la mañana hacia Tandil. Pasó por Pieres, entró en Lobería y luego de un reportaje en radio, retomó el camino. Llegó a Napaleofú a las 13:30 hs., justo cuando un cordero al asador estaba listo para servir. Al entrar saludó a Eduardo Llanos, el delegado municipal del lugar que justo ese día cumplía años. No hubo más remedio que demorar el viaje. Era casi un agravio dejar de aceptar semejante invitación. Pesadamente luego siguió el camino a Tandil, entrando a las 17:30 hs. Acompañado de vehículos de tránsito que facilitaban su ingreso, unos pocos pero muy ruidosos acompañantes siguieron su camino hacia la estación local del ferrocarril, donde lo esperaban Flor de Murga, Miguel Ferraggine y Cacho Quiñones para agasajar su llegada. Unas sesenta personas participaron de los festejos y muchos agradecieron -sin evitar lágrimas- lo que estaba haciendo. En una hora estaba ya descansando en casa de un amigo.<br />
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El viernes 1 de octubre, tres radios AM y dos FM locales, TV, diarios y medios electrónicos le dieron espacio para hablar sobre la travesía. Antes participamos de una corta reunión con Alejandra Marcieri, Juan P. Frolik y Marcos Nicolini donde nos entregaron una carpeta con abundante información sobre acciones realizadas pidiendo el regreso del tren a Tandil. Aprovechó aquellos reportajes para impulsar una propuesta local, cambiar el nombre de la calle Machado por el de Sívori, un trabajador del Ferrocarriles Argentinos ya fallecido, a quien queremos homenajear por sus acciones solidarias y desinteresadas y por la acción ejemplar que mostró a través de su práctica como sindicalista ferroviario.<br />
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<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"></div><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiO2u8id33cCleyE8rgZd0IhsUg4yrTscLTWmZMTkBSYm5LjAAemsHMZwj5jGFYfvnm2OC5JodOX7BiyFvcrcf-vT7sRq9i6EhxSbSz0mQmJ_uYtxEFjFSlJpeYLyUdH7hXDuZ4K98h9QA/s1600/Parson+Ruta+Bandera.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="180" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiO2u8id33cCleyE8rgZd0IhsUg4yrTscLTWmZMTkBSYm5LjAAemsHMZwj5jGFYfvnm2OC5JodOX7BiyFvcrcf-vT7sRq9i6EhxSbSz0mQmJ_uYtxEFjFSlJpeYLyUdH7hXDuZ4K98h9QA/s320/Parson+Ruta+Bandera.jpg" width="320" /></a><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEin2NHFfgjltR_PljvcScR5F8AB9CPhKLMj1Ayc3SVGM5XRAFWGZf1wqn7-zMDbhgptWOK9BSfECcwbYUtFGXGKxIwdIJYEF_AFIA6Kd_x5E1mQq7qJW17QXW4xhvOQosl4CMejawAkVwE/s1600/Miguel+F+1.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" height="180" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEin2NHFfgjltR_PljvcScR5F8AB9CPhKLMj1Ayc3SVGM5XRAFWGZf1wqn7-zMDbhgptWOK9BSfECcwbYUtFGXGKxIwdIJYEF_AFIA6Kd_x5E1mQq7qJW17QXW4xhvOQosl4CMejawAkVwE/s320/Miguel+F+1.jpg" width="320" /></a><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEioRH46K0ZvkeNcE0Tyg_UPk4LTb-cBB6jK2G-sCRWYPPAbN38WWAwes1fUu39VTKWHGvsp3XoJudv2EVC5CxRc3F9y01Sl0nOJeMtU6IsZLPkm_36x1C97i_yuhJnOIYr0weY6l61o8X8/s1600/Cacho+2.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="180" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEioRH46K0ZvkeNcE0Tyg_UPk4LTb-cBB6jK2G-sCRWYPPAbN38WWAwes1fUu39VTKWHGvsp3XoJudv2EVC5CxRc3F9y01Sl0nOJeMtU6IsZLPkm_36x1C97i_yuhJnOIYr0weY6l61o8X8/s320/Cacho+2.jpg" width="320" /></a> Poco después del mediodía, nuevamente con mucho barullo, acompañamos la salida hacia Rauch unos 10 klmts. Allí llegó a las 16:30 hs. y unos 50 alumnos, junto a maestros y público, esperaban en la ruta. Esos chicos, comenzaron a bombardearlo a preguntas de las más variadas que Juanca, sin parar de reírse, las contestaba. Dos escuelas le entregaron copias de trabajos muy interesantes, de investigación sobre el servicio del tren. Uno de ellos fue declarado de interés municipal. <br />
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Luego de 30 minutos ingresó a descansar a la casa que facilitó Suteba Rauch, donde compartió mates, café, comidas. Y descansó, según dijo, como un rey. <br />
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjiCS-_hfcXg3kVnGcOKv94JPKq50xa7V9p4MES1vGDwyuGCgAD4waJmok_qN7GS04_feTRU-ANk626vxK244HNasgZ63tPA7r18ljzNAv2RiYIJextVXf0-pmLpGaQ6H0EyQsuRHRqaqw/s1600/Flor+de+Murga+1.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" height="180" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjiCS-_hfcXg3kVnGcOKv94JPKq50xa7V9p4MES1vGDwyuGCgAD4waJmok_qN7GS04_feTRU-ANk626vxK244HNasgZ63tPA7r18ljzNAv2RiYIJextVXf0-pmLpGaQ6H0EyQsuRHRqaqw/s320/Flor+de+Murga+1.jpg" width="320" /></a> Pero mientras Juan Carlos descansaba, Timy y Pancho comenzaban a cansarse...Esa tarde, estos dos acompañantes en el recorrido, desde Buenos Aires viajaban con sus bicicletas en tren a Cacharí. Miembros de la organización Tren de los Pueblos y colaboradores del Fudesa (Frente Usuarios Desesperados del Sarmiento, promotor del Tren Nacional por la Paz y la No Violencia a Mendoza), dos de los organizadores del raid, al bajar en Cacharí, tuvieron que hacer 65 klmts. por camino de tierra, en plena noche.<br />
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Sin buen descanso, no se sentían en las mejores condiciones. Pero eso, obviamente no los detuvo. A media mañana y con viento de frente vencieron el obstáculo de esos 95 kmts. En la entrada a Las Flores los recibieron con alegría, notas de prensa, amigos y la recepción en el despacho del Intendente.<br />
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjyQSlz6FKozqzBgBZvJvaNO7g4IVdS26cxUKLlHK-VsGnFeHilHE9E105zI6-5eN8lyKg1nvJguZTUNxbC_RbXcIOnB6MbLRgB3RyE_L9ZrNDr11XPge1u7W4oaXnL_VKInUog5PBegPA/s1600/Rauch+1.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="180" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjyQSlz6FKozqzBgBZvJvaNO7g4IVdS26cxUKLlHK-VsGnFeHilHE9E105zI6-5eN8lyKg1nvJguZTUNxbC_RbXcIOnB6MbLRgB3RyE_L9ZrNDr11XPge1u7W4oaXnL_VKInUog5PBegPA/s320/Rauch+1.jpg" width="320" /></a>Aunque contaban con hotel y comidas provista por los amigos del lugar, descansaron y comieron en la flamante casa de Clara, madre de un miembro de ASAMBO (Asociación Ambientalista Bonaerense, de la que Juan Carlos es representante en Necochea).<br />
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El domingo 3 a las 10:00 hs. retomaron el camino, nuevamente con la compañia de un fuerte viento de frente, que frenaba y exigía más fuerza para avanzar. Llegaron a media tarde a San Miguel del Monte. Acompañados de un comité de recepción, se dirigieron al palco armado en la plaza, enfrente de la Municipalidad, donde se reunieron unas 600 personas. Bandas de música, felicitaciones, palabras de agradecimiento y aliento fueron amplificadas por espacio de una hora. Y la atención y el descanso fue destacable. Los amigos de Monte consiguieron una hostería con todos los servicios, frente a la famosa laguna. Esto superaba toda expectativa!<br />
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhrJIG5skNxc1qLKroxyd-HZuq7w4ZcKvFgYvEuvRigPhGfjILGL-uiAkYrH-D1aW01jG1l7uEEZFMAnbSDzsIKd7VFhuPAPmNCbjeZiLyTa2wQOQk2nP2tPEX7jaMB86e2TctcnS5OchA/s1600/Rauch+5.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" height="180" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhrJIG5skNxc1qLKroxyd-HZuq7w4ZcKvFgYvEuvRigPhGfjILGL-uiAkYrH-D1aW01jG1l7uEEZFMAnbSDzsIKd7VFhuPAPmNCbjeZiLyTa2wQOQk2nP2tPEX7jaMB86e2TctcnS5OchA/s320/Rauch+5.jpg" width="320" /></a><br />
Era lo que se necesitaba, un descanso reparador, ya que el lunes 4, a las 7:00 hs. había que tachar el último tramo.<br />
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Llegaron ese lunes a las 9:45 hs. al acceso de Cañuelas. Concejales, Intendenta Interina, prensa y público los recibieron y agradecieron la iniciativa. Pero no había mucho tiempo, el compromiso de ingresar a Plaza Constitución a las 15: 00 hs. preocupaba. No se sabe de dónde salió tanta fuerza y energía, pero a las 15:10 hs. los recibieron los organizadores con mucha alegría, abrazos y felicitaciones por el trabajo hecho.<br />
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Y en compañía de miembros de FUDESA, Tren de los Pueblos, Mo.Na.Re.FA, ASAMBO y Unidos por el Tren, llevaron a las 16:00 hs. una carta al Subsecretario de Transporte Ferroviario de la Nación, Sr. Antonio Luna, quien no los pudo recibir, ya que estaba en Córdoba.<br />
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Muy poco se hubiera hecho sin el apoyo decidido con el que se ha contado. CTA Lobería -Necochea. CTA Tandil. Suteba Necochea, Suteba Lobería, Hugo C. Gonzáles de Suteba Tandil, Liliana de Suteba Rauch, Rodi Cachela de la Corriente Sindical Humanista y Partido Humanista, Richard Varela en Las Flores, Norma Esther Castro en San Miguel del Monte, Angel de los Santos en Cañuelas y Hugo Mengascini, Cristina Suárez, Timy, Pancho, Naty, Juan Carlos Cena, Sandra Caprara, María Rosa Brauton, Flor de Murga, Raúl Cigampa, Cacho Quiñones, Miguel Ferraggine y con las disculpas del caso a muchisimos otros que han ayudado para que salga todo de la manera que salió: EXCELENTE!!!<br />
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<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEic7TqaHpICXU0FY9CKYdfZQueNKuJrbJKMjD_tS8oW0oSQiK3GWSFIvg7kUTCzcqcKP4B-WBGHhytfNsSWn4odbV31ZZ82zNWE2yKCZCy-qg44Ev8WbSY9rvAUANZTJueEy7vcess5lag/s1600/Salida+Rauch+solo.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="180" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEic7TqaHpICXU0FY9CKYdfZQueNKuJrbJKMjD_tS8oW0oSQiK3GWSFIvg7kUTCzcqcKP4B-WBGHhytfNsSWn4odbV31ZZ82zNWE2yKCZCy-qg44Ev8WbSY9rvAUANZTJueEy7vcess5lag/s320/Salida+Rauch+solo.jpg" width="320" /></a></div>Comenzamos ahora con la recolección de firmas y a coordinar en los primeros días de diciembre la entrega final en Transporte de toda la documentación que tengamos.Rodi Cachelahttp://www.blogger.com/profile/16477181784655403525noreply@blogger.com11